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【新報11日綜合外電報道】連接日本本州青森地區和北海道函館地區的青函隧道龍飛海底車站，迷你倉周日（10日）最後一次向民眾開放，吸引日本國內眾多遊客前往參觀。據報道，青函隧道於1964年開始動工，經過24年的建設，於1988年3月13日正式投入營運，曾經是世界最長的海底隧道。龍飛海底車站與北海道鐵路公司的吉岡海底車站分居青函隧道南北兩端，並稱為世界最早的海底車站。明年3月停止營運兩座海底車站不僅設有緊急避難設施，每年4至11月還會舉辦相關遊覽項目。自吉岡海底車站2006年文件倉降格為臨時車站，長期處於暫停營業狀態以來，龍飛海底車站便成為供乘客下車參觀的唯一候選車站。然而，為配合北海道新幹線開線前的後期工程，龍飛海底車站也將於明年3月起停止營運，故而向遊客最後一次開放。據報道，本次龍飛海底車站參觀項目的規定名額為160人，而報名人數卻達5,061人。鐵路公司方面最終於通過抽籤方式，隨機挑選出80名幸運乘客於周日參觀車站、避難疏散通道以及地面纜車等。一名來自東京的22歲男子在參觀結束後說：「能夠趕上最後這個機會參觀龍飛海底車站，真的太幸運了。」存倉