菲律賓方面稱,新蒲崗迷你倉人質事件發生後三年,港旅客漸見復甦,去年約十一萬九千名港人入境,但有本港旅行社質疑此數字並不反映實況。旅社質疑年11萬數字過高慘劇前,在本港菲律賓旅行團市佔率達兩成的康泰旅行社,其副總經理陳建鵬說,港府發出黑色警示後,菲律賓旅行團一直停辦,購買套票或機票的自由行客人數也不多,他質疑菲方是把不同的入境人士,也當成旅客數字,「去年有十一萬人入境,換言之每日平均有三百幾名港人到菲旅遊?如果有這麼多,恕我孤陋寡聞!」他認為,從本港飛往菲律賓的航班現況,看不出港人遊菲已復甦,「當中不少只是轉機的航班,加上直航包機相繼停辦,還會有甚麼旅客呢?如果像菲方所說,愈來愈多港人去菲律賓,為何仍不見航空公司加班?」他不諱言,慘劇前,港菲旅遊早已走下波,佔康泰總業務個位數字,「事後我們已沒宣傳菲律賓的旅遊產品,即使有賣旅遊套票給自由行,也只是『百貨公司』心態,保持應有盡有而已。」專業旅運市場及產品管理總經理劉美詩亦指,現時港人自由行往菲,每月平均只有十多人,全年僅上百人,若扣除前往宿霧的旅客,願意經過馬尼拉的港人更少,「以前一星期都有七十至一百人,mini storage今港人寧願轉去馬來西亞、泰國等鄰近國家旅遊。」香港中國旅行社助理總經理吳熹安則說,仍前往菲律賓的,多是探親、商務的「旅客」,純旅遊消費的較少,「菲律賓住了不少福建華僑,不少港人經我們訂機票前往探親。」數年前將菲律賓直航包機旅遊引入廣州的「廣之旅」,其市場推廣中心經理李曉健也指,慘劇後內地同胞感同身受,加上去年發生中菲主權爭議事件,遊菲旅行團數目亦大減,由每年五百至六百團,跌至去年的兩、三百團,由「全年皆旺」,變成僅旺季有生意,「內地旅客對慘劇心有餘悸,因為當年廣州有電視台現場直播,衝擊好大。」她說,親子遊客數目銳減,當年引入的包機遊菲亦已停辦。港發黑色旅警已三年港府黑色警示三年不除,陳建鵬不諱言,即使他日港府把警示調低至黃色,康泰短期內也不打算開團,「做旅遊生意,也要顧及港人的心情,就算警示調低了,菲律賓政府真的向受害人道歉了,那又如何?也要港人表態,覺得安心,我們才考慮重開。」劉美詩補充,與埃及等地的旅遊警示不同,現時港府對菲律賓的警示,主要反映港人的心理印象,「其他地區如埃及,政治動盪完結,旅遊便可復甦,但菲律賓則截然不同。」記者  童傑self storage
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